Ballard Power Systems ha anunciado la firma de un Acuerdo de Suministro a Largo Plazo ("LTSA", por sus siglas en inglés) con su cliente Solaris Bus & Coach, para el suministro de 1.000 motores de células de combustible de hidrógeno hasta 2027 para el mercado europeo de autobuses de tránsito.

El LTSA consolida pedidos existentes para aproximadamente 300 motores de células de combustible, al tiempo que agrega servicios de posventa y garantía extendida para dichos pedidos existentes, con un nuevo compromiso de suministro de aproximadamente 700 motores de células de combustible adicionales y servicios de garantía extendida relacionados. Este pedido consolidado representa el mayor pedido de motores de células de combustible en la historia de Ballard y marca un paso significativo en la relación con Solaris. Las 1.000 unidades estarán compuestas aproximadamente por un 80% de motores FCmove®-HD de 70 kW y un 20% de motores FCmove®-HD+ de 100 kW para abordar tanto el mercado de autobuses de 12 metros como de 18 metros, con entregas que comenzarán en 2024 y se extenderán hasta finalesvale de 2027.

Según Ballard, se espera que estos motores se desplieguen en autobuses en toda Europa, donde los autobuses de Solaris impulsados por motores de células de combustible de Ballard actualmente operan en más de 22 ciudades europeas. Respaldado por impulso normativo y regulaciones para descarbonizar las flotas de transporte urbano público, la transición a autobuses urbanos de emisión cero se ha acelerado en los últimos años a medida que se comprende cada vez más la propuesta de valor de las células de combustible de hidrógeno: emisiones cero, repostaje rápido y largo alcance, sin impacto en el rendimiento o ciclo de trabajo.

"Este acuerdo histórico marca el comienzo de la próxima fase de la asociación entre Ballard y Solaris para acelerar la adopción de autobuses de células de combustible en Europa, aprovechando el rendimiento comprobado de los productos de Ballard, a medida que la transición energética gana impulso", dijo Randy MacEwen, presidente y Director Ejecutivo de Ballard. "Este LTSA es un testimonio de nuestros esfuerzos de colaboración con Solaris que abarcan más de una década en la entrega de soluciones seguras, competitivas, duraderas y de cero emisiones a los operadores de tránsito en toda Europa. Estamos en camino de lograr la implementación a gran escala de autobuses de células de combustible, que es una palanca crítica para facilitar economías de escala e iniciativas de reducción de costos, impulsando una mejora en la economía y una reducción de las emisiones para los operadores de flotas".

"Estamos emocionados de continuar nuestro trabajo con Ballard y avanzar en nuestro progreso en el rápido crecimiento del mercado europeo de autobuses de células de combustible de hidrógeno a medida que los vehículos de células de combustible se convierten en una parte cada vez más significativa de nuestra mezcla de producción. Solaris se ha convertido en líder en la implementación de tecnología de hidrógeno en el transporte público y un socio experimentado para los operadores europeos. Hasta la fecha, hemos entregado cerca de 200 autobuses propulsados por hidrógeno y otros más de 500 están en nuestro libro de pedidos para los próximos dos años", dijo Javier Iriarte, director ejecutivo de Solaris.