Francia ya estaba trabajando en planes de contingencia de cara a lo que tendrá que enfrentar con la crisis energética. Está vez, lo hará de la mano de la ley de "poder adquisitivo", que será presentada al Consejo de Ministros en los próximos días y en la que se incluye un apartado de "soberanía energética" que otorga poderes al Estado para explotar las infraestructuras gasísticas francesas a su antojo durante este invierno en caso de crisis de suministro.

Según ElEconomista, la versión provisional del texto del proyecto de ley prevé el embargo de las centrales de gas, el llenado forzoso de las instalaciones de almacenamiento -en caso de no poder respetarse, los operadores de almacenamiento (Storengy, subsidaria de Engie, y Térega) deberán constituir ellos mismos las existencias necesarias-, excepciones para acelerar la instalación de una terminal de importación de GNL en Le Havre y el reinicio de la central de carbón de Saint-Avold (denominada Emile-Huchet), que fue cerrada de forma definitiva en marzo pero que espera volver a estar operativa a partir del 1 de octubre, según ha podido saber el periódico Les Echos.

Específicamente con Le Havre, se pretende acelerar la instalación de una terminal flotante de importación de gas natural licuado (GNL) de TotalEnergies en el puerto de la ciudad de Seine-Maritime. El Estado francés espera que su puesta en marcha sea, como tarde, en septiembre de 2023, para que así sea completamente funcional en el invierno del próximo año.

Para acelerar los planes, se podrían descartar varios trámites y autorizaciones susceptibles de poner barreras a las obras y así facilitar la construcción de la tubería de conexión que unirá el puerto con la red de gas.

Algunas plantas que habían cerrado volverán a estar en funcionamiento y podrán contratar a las planillas que tenían antes de su cierre. Gazel Energie, que explotaba la central de carbón Emile-Huchet, será una de ellas.

El país ya cuenta en la actualidad con una central térmica de carbón, Cerdemais de 1,2 GW. A esta se sumará la planta clausurada en marzo de Saint-Avold (Emile-Huchet), que previsiblemente volverá a estar operativa a partir del 1 de octubre.