ScottishPower, junto a Hutchison Ports, está explorando la oportunidad de desarrollar, construir y operar una instalación de producción de hidrógeno verde de varios cientos de MW en el Puerto de Felixstowe, con el potencial de descarbonizar la industria y el transporte en la región.

Las dos compañías han establecido su visión para ayudar a crear un puerto más ecológico, que podría proporcionar combustible limpio para los clientes en el puerto de contenedores más activo de Gran Bretaña.  La instalación de 100 MW podría entregar hasta 40 toneladas de hidrógeno verde por día, suficiente para alimentar 1300 camiones de hidrógeno.

Se están desarrollando planes para utilizar hidrógeno verde para fines terrestres, como carreteras, ferrocarriles y uso industrial, con el potencial de crear formas líquidas, como amoníaco verde o e-metanol. Esto podría, a su vez, proporcionar combustibles limpios para el transporte marítimo y la aviación, y crear oportunidades para una exportación rentable a los mercados internacionales. 

El proyecto tiene como objetivo continuar con los trabajos de ingeniería y desarrollo del sitio para alinearse con la demanda de los clientes a partir de 2025.

Según un comunicado emitido por la compañía, además de acelerar el potencial de procesos industriales más limpios en el puerto, el hidrógeno verde está preparado para transformar el sector del transporte pesado, que es un importante emisor de las emisiones de carbono actuales del Reino Unido.

Barry Carruthers, director de hidrógeno de ScottishPower, afirmó que “este proyecto estratégicamente importante podría crear un centro de combustibles limpios que podría desbloquear una descarbonización significativa a nivel nacional para la región, además de desempeñar un papel en los mercados internacionales. Está perfectamente ubicado, no muy lejos de nuestros parques eólicos marinos existentes y futuros en la región de East Anglia, y demuestra cómo la electricidad renovable y el hidrógeno verde ahora pueden comenzar a ayudar a descarbonizar las carreteras, los ferrocarriles, el transporte marítimo y la industria”. 

Por su parte, la Dra. Therese Coffey, parlamentaria local de Suffolk Coastal, recibió con ansias la noticia. "Doy una calurosa bienvenida a los planes conjuntos de Hutchison Ports y Scottish Power para explorar oportunidades para un centro de hidrógeno a gran escala en el puerto de Felixstowe, proporcionando combustible ecológico en el puerto de contenedores más grande del Reino Unido. Son esquemas como este, y la inversión de la industria y del gobierno, lo que es crucial para que alcancemos el cero neto para 2050”, dijo.