La red de infraestructuras de recarga de acceso público en España suma un total de 48.907 puntos operativos a fecha de 1 de noviembre de 2025, según los datos recopilados por AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) a partir del conjunto de operadores de recarga (CPOs) nacionales. Esta cifra supone un incremento del 7,77% respecto al volumen registrado el 31 de diciembre de 2024.

El crecimiento más destacado se concentra en los puntos de recarga de alta potencia. Los cargadores con potencias comprendidas entre 50 y 250 kW han aumentado un 83,63%, mientras que los de más de 250 kW lo han hecho en un 53,33%. También las infraestructuras de recarga rápida (entre 22 y 50 kW) han registrado una evolución positiva, con un aumento del 15,45% hasta el 1 de noviembre.

En el análisis territorial, Cataluña, Madrid y Andalucía se mantienen como las tres comunidades autónomas con mayor volumen de puntos de recarga, concentrando entre las tres casi el 50% de las infraestructuras de acceso público en España.

Este avance, señala AEDIVE, consolida la tendencia creciente en la instalación de cargadores de alta potencia operativos en vías interurbanas, fundamentales para facilitar los desplazamientos de largo recorrido y mejorar la experiencia del usuario.

El director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, destaca el esfuerzo que está desplegando el sector para acelerar el despliegue de estas infraestructuras. “El conjunto de los operadores de puntos de recarga está acelerando la implantación de infraestructuras de recarga en todo el territorio nacional, con un enorme esfuerzo inversor y tecnológico, en especial en el ámbito de la carga en corriente continua rápida y de alta potencia, que es la que permite viajar con una experiencia de usuario similar a la combustión”. No obstante, añade que es necesario “un marco sin incertidumbre en las ayudas y avanzar en la agilización burocrática de autorizaciones para la tramitación y energización de las infraestructuras de recarga”.

Nueva metodología de recopilación de datos

AEDIVE ha actualizado su sistema de reporte incorporando bases de datos de referencia europeas y técnicas avanzadas de análisis de big data, con el objetivo de obtener información más fiable, robusta y coherente con la publicada por EAFO (European Alternative Fuels Observatory), el portal de referencia de la Comisión Europea.

Con este nuevo modelo, se contabilizan únicamente puntos de recarga activos en el momento del análisis, lo que implica que la evolución del número total puede reflejar aumentos o descensos. Las variaciones a la baja pueden deberse a causas como averías, mantenimiento, actualizaciones de potencia o decisiones operativas de los CPOs.

Asimismo, se ha actualizado la referencia de datos correspondiente al 31 de diciembre de 2024 respecto a la publicada previamente en el anuario de AEDIVE, con el fin de asegurar la coherencia con el nuevo sistema de análisis.