Electromovilidad en Francia o biocombustibles en Chile: las píldoras energéticas que cierran la semana
1. Chile intensifica su compromiso con los biocombustibles
El ministro de Energía, Diego Pardow, y su par de Agricultura, Esteban Valenzuela, llegaron hasta la ciudad de Concepción para encabezar la última sesión de la Mesa Nacional de Pellet, actividad donde se dieron a conocer los resultados del trabajo de esta instancia, el cual está orientado a robustecer el desarrollo de la industria de este combustible. En la ocasión, además, ambos secretarios de Estado firmaron un acuerdo para impulsar el diseño de una Estrategia Nacional de Bioenergía.
En la actividad realizada en la sede del Instituto Forestal (INFOR) de la región de Biobío, Pardow destacó el trabajo realizado durante un año por los integrantes de la mesa y recordó que, durante la tramitación y posterior aprobación de la Ley de Biocombustibles Sólidos, una de las solicitudes de los parlamentarios fue redoblar la coordinación intergubernamental y con el sector privado para que episodios de desabastecimiento no volvieran a repetirse.
“Quiero destacar el rol que cumplieron los productores de pellet a la hora de asumir el grueso del esfuerzo que significa la inversión en capacidad productiva y que se reflejó en un aumento de 50% de la producción nacional de pellet. Eso es el principal responsable del aumento de producción que hoy día permite que podamos mirar mucho más tranquilos el suministro de este tipo de energético tan importante en la zona centro-sur del país”, señaló el ministro de Energía.
2. A consulta pública el bono ecológico para la compra de vehículos eléctricos en Francia
El bono ecológico para la adquisición de un nuevo vehículo eléctrico permite a los franceses y francesas, en particular a los más modestos, adquirir un vehículo eléctrico y así reducir su gasto de combustible al mismo tiempo que contribuye a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos. Actualmente, esta bonificación solo tiene en cuenta un criterio medioambiental: sus emisiones de gases de efecto invernadero durante su uso. Sin embargo, tal enfoque no permite apoyar a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente, ya que no tiene en cuenta las emisiones vinculadas a las etapas del ciclo de vida de un vehículo que preceden a su uso en la carretera.
Por ello, el Gobierno ha decidido, en el marco de la planificación ecológica y energética y de la estrategia “Industria Verde”, condicionar la asignación del bono ecológico a un nivel mínimo de desempeño ambiental vinculado a la producción del vehículo eléctrico. Este desempeño ambiental se basará en particular en la huella de carbono de la producción del vehículo, según una metodología desarrollada por ADEME.
3. H2 Meirama, declarado proyecto industrial estratégico por la Xunta de Galicia
El vicepresidente primero y concejal de Presidencia, Justicia y Deportes de la Xunta de Galicia, Diego Calvo, anunció que el Consejo aprobó la declaración como proyecto industrial estratégico de la planta de hidrógeno renovable H2 de Meirama , impulsado por el grupo Naturgy en Cerceda (A Coruña) y que también cuenta con la participación de Repsol y Reganosa. El objetivo, ha asegurado, "es seguir posicionando a Galicia como referente internacional en la producción de hidrógeno verde" en el marco de la "nueva revolución industrial" que está protagonizada por "las energías renovables".
Además, Calvo destacó que este proyecto actuará "como un revulsivo para dinamizar una zona" como Meirama, que se vio afectada "por la abrupta transición energética llevada a cabo por el Gobierno Central" y que se saldó con el cierre de la central térmica presentes en esta localidad coruñesa.
La iniciativa impulsada por Naturgy, Repsol y Reganosa supondrá una inversión de más de 64 millones de euros, y contará, en una primera fase, con una potencia inicial de 30MW, lo que permitirá producir 4.500 toneladas de hidrógeno renovable al año.
4. El Puerto de València estará conectado a la energía solar en otoño
Joan Calabuig, presidente de Valenciaport, ha visitado esta mañana las obras de la instalación de la planta de energía fotovoltaica ubicada sobre el dique Príncipe Felipe. Unas obras que ya están ejecutadas al 85% en el caso de la estructura sobre la que se fijan los paneles y al 15% en lo referente a la instalación de las placas que dotarán de energía solar al Puerto de València a partir de este mismo otoño.
Calabuig ha destacado durante la visita la importancia de este proyecto en el marco del plan de descarbonización de la Autoridad Portuaria de València (APV) que contempla para el 2030 un puerto neutro en emisiones “la puesta en marcha de este parque es clave para convertir el Puerto de València en un recinto 100% verde”. En concreto, esta instalación generará 2.353 Mwh/año, es decir, el 3% de la energía eléctrica que consumen los muelles valencianos y empezará a funcionar a final de año, a principios de mes de diciembre.
5. El hidrógeno verde en Chile toma fuerza
La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), Total Eren Chile, HIF Chile, FreePower Group, Grupo EDF, RWE y HNH Energy sellaron una alianza para transformar la infraestructura de hidrógeno verde en Chile en un nuevo complejo industrial de gran escala para el despliegue de esta industria.
En una primera etapa, este acuerdo permitirá realizar estudios de factibilidad del proyecto para evaluar los requerimientos de construcción y operación para el desarrollo de un nuevo terminal marítimo para la descarga de equipamientos y también nuevas instalaciones de almacenamiento y exportación de productos finales.
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