1. Las exportaciones chinas de energía solar consiguen un 64% más en 2022

Las exportaciones solares de China crecieron un 64% hasta los 52.000 millones de dólares en 2022 a pesar de las tensiones comerciales mundiales, según el último análisis de Wood Mackenzie. Europa siguió siendo el principal mercado de exportación de módulos solares del país, con una cuota del 56%, según las conclusiones de Wood Mackenzie. Pero las células solares experimentaron un crecimiento superior al 100% a medida que el mercado fotovoltaico mundial se expandía, y el sudeste asiático se hizo con el 31% de las exportaciones chinas de células solares. Los aranceles de EE.UU. a los módulos chinos han impulsado la producción de módulos en el Sudeste Asiático, donde muchas fábricas importan células de China.

Los módulos chinos mantuvieron su competitividad de costes frente a otros mercados en 2022 y fueron hasta un 57% más baratos que los módulos producidos en EE.UU. y la UE. Esta diferencia de precios se debió principalmente al coste de los materiales, en el que China tiene ventaja debido a los bajos costes de la energía, las ventajas de escala y el apoyo gubernamental, mientras que la fabricación de módulos solares en EE.UU. y la UE no es competitiva sin subvenciones, según Wood Mackenzie.

2. Las perspectivas de la energía eólica mejoran notablemente en Europa Central y Oriental

Europa Central y Oriental sólo tiene el 7% de la capacidad total de energía eólica de la UE, y los objetivos y el apoyo del Gobierno han sido inferiores a la media de la UE. Pero en toda la región hay indicios de una mayor ambición política en materia de energías renovables. Y hay mucha actividad en el desarrollo de proyectos, liderados por promotores locales y regionales, muchos de ellos dispuestos a entrar en el mercado o con PPA si es necesario. Es probable que la revisión de este año de los Planes Nacionales de Energía y Clima (NECP) de la UE suponga un aumento de los objetivos eólicos para 2030 en toda Europa Central y Oriental: por ejemplo, el Gobierno rumano pretende aumentar su objetivo de electricidad FER para 2030 del 30,7% de su NECP actual a entre el 34% y el 38%.

Rumanía y Serbia tienen previsto iniciar este año subastas de CfD para la energía eólica terrestre. Rumanía también tiene previsto introducir un marco jurídico para la energía eólica marina e iniciar subastas en este ámbito lo antes posible. Eslovaquia y Chequia han legislado las subastas de CfD. Lituania está construyendo muchas nuevas instalaciones eólicas terrestres, y en Estonia y Letonia se están desarrollando varios proyectos terrestres. Los tres países bálticos tienen grandes ambiciones en materia de energía eólica marina, tanto para uso doméstico como para exportación, y Lituania ha iniciado su primera subasta.

3. IRENA y Bloomberg Philanthropies se asocian de cara a la COP28 para acelerar la transición energética mundial

Bloomberg Philanthropies y la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) anunciaron una nueva asociación en la COP28 para impulsar el despliegue de energías limpias y la movilización de capital en los mercados emergentes y las economías en desarrollo. El nuevo compromiso de Bloomberg Philanthropies impulsará la Plataforma de Financiación del Acelerador de la Transición Energética de IRENA para ofrecer una reserva de proyectos de energías renovables financiables antes de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2023.

De cara a la COP28 y al hito de la Evaluación Global -evaluar las contribuciones nacionales y el progreso respecto a los objetivos del Acuerdo de París- el apoyo de Bloomberg Philanthropies permitirá a IRENA avanzar en los esfuerzos para impulsar la adopción generalizada de las energías renovables y reducir las barreras políticas, técnicas y financieras a la transición energética.

4. Australia necesita 800 gigavatios de energía solar y eólica para cumplir sus objetivos de 2050 de economía neta cero y de exportación de hidrógeno

La transición de Australia hacia una economía neta cero representa al menos una oportunidad de inversión de 1,9 billones de dólares en el sistema energético del país para 2050, según el informe New Energy Outlook: Australia, publicado por BloombergNEF (BNEF). El informe detalla tres escenarios futuros para los sistemas energéticos de Australia y también destaca las repercusiones de las aspiraciones australianas de convertirse en una superpotencia del hidrógeno limpio. El sector eléctrico australiano es hoy la mayor fuente de emisiones de carbono del país, pero desempeñará un papel fundamental en la consecución de una economía neta cero.

El modelo de BNEF concluye que el rápido aumento de la inversión en energía eólica y solar, junto con el despliegue de una nueva flota de capacidad de respaldo baja en carbono, es la forma más barata para Australia de reducir las emisiones. En el escenario Net Zero de BNEF, las instalaciones eólicas y solares alcanzarían los 300 gigavatios en 2050, frente a los 39 gigavatios de 2022. La capacidad solar por sí sola alcanzaría los 201 gigavatios de capacidad instalada en 2050, dividida entre sistemas en tejados y proyectos a gran escala. El Escenario de Exportación de Hidrógeno del BNEF muestra que Australia puede cumplir sus propios objetivos netos cero y, al mismo tiempo, suministrar hasta el 6%, o 28 millones de toneladas métricas al año, de la demanda mundial de hidrógeno bajo en carbono prevista para 2050.

5. La industria del automóvil, clave contra el cambio climático en Portugal

El Primer Ministro António Costa presidió la ceremonia de inicio de la producción del nuevo eCanter -el vehículo comercial 100% eléctrico de Mitsubishi Fuso- en la planta de la empresa japonesa en Tramagal, Abrantes. El eCanter sólo tendrá otro centro de producción, la planta de Kawasaki, en Japón. La ceremonia también marcó la producción de 250 mil vehículos Canter, modelo producido desde 1980 en esta fábrica.

António Costa felicitó a Mitsubishi Fuso "por estos dos momentos tan importantes, por un lado la producción de 250 mil vehículos y, por otro, marcar este momento con la producción de un nuevo vehículo, 100% eléctrico, y en el que la fábrica de Tramagal será el centro de producción para toda Europa del eCanter". La producción de vehículos eléctricos responde a los retos de la transición energética que impone el cambio climático, recordando que "el 70%, de las emisiones de carbono" provienen de la movilidad, por lo que "la industria del automóvil es de suma importancia, es decisiva" para que el país se adapte "a los nuevos retos" expresados en el acuerdo de París para contener el cambio climático.