El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha avanzado los principales cambios de la nueva Propuesta de planificación de electricidad con horizonte 2030 para Andalucía, tras analizar las 2.566 alegaciones recibidas durante la fase de audiencia.

Según explicó el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, Andalucía será una de las comunidades más beneficiadas por la nueva planificación, con el mayor despliegue de nuevas infraestructuras eléctricas previsto entre las autonomías.

5 GW para nueva demanda y 9 GW para generación y almacenamiento

La propuesta contempla atender 5 GW adicionales de demanda desde la red de transporte. El 70% de esa nueva capacidad estará destinada a industria, incluida la producción de hidrógeno, mientras que el resto se dirigirá a nuevos desarrollos residenciales, electrificación de puertos, ferrocarril y transporte.

A esta cifra se sumarán más de 8 GW de nueva capacidad de acceso para generación renovable, principalmente eólica y solar, y 1 GW adicional para almacenamiento, incluyendo centrales hidroeléctricas reversibles.

En total, la propuesta moviliza alrededor de 14 GW adicionales entre nueva demanda, generación y almacenamiento en Andalucía.

Más de 1.200 kilómetros de nuevas líneas

El plan prevé construir 19 nuevos parques de subestaciones y actuar sobre buena parte de los ya existentes.

También contempla 1.283 kilómetros de nuevas líneas eléctricas y la repotenciación de otros 651 kilómetros de tendidos para aumentar su capacidad.

Entre las actuaciones consideradas prioritarias figuran varios ejes de conexión con Extremadura y Castilla-La Mancha, el corredor Sur-Levante-Aragón, el refuerzo de la red en Jaén y nuevas infraestructuras para mejorar la estabilidad del sistema, entre ellas 10 reactancias y dos compensadores síncronos.

La inversión estatal supera los 17.000 millones

La nueva propuesta forma parte de la revisión de la planificación eléctrica nacional con horizonte 2030, que eleva la inversión prevista en la red de transporte por encima de los 17.000 millones de euros.

La propuesta inicial, sometida a audiencia en 2025, contemplaba una inversión de 13.600 millones, pero el MITECO la revisó al alza tras analizar las alegaciones recibidas.

En el conjunto de España, la nueva propuesta eleva un 52% las posiciones de la red de transporte para atender nueva demanda en distribución, hasta 300, mientras que las posiciones para consumo directo crecen un 12%, hasta 162.

También aumentan un 17% los parques de subestaciones, hasta 193, y un 11% la longitud de nuevas líneas previstas, hasta 6.706 kilómetros. Las redes existentes que serán repotenciadas ascienden a 8.164 kilómetros.

La propuesta todavía no es definitiva. Tras la ronda de reuniones con las comunidades autónomas, el documento deberá remitirse a la Comisión de Transición Ecológica del Congreso y posteriormente al Consejo de Ministros.