La expectativa para 2050 es que a nivel global ya estén circulando unos 700 millones de vehículos eléctricos. Se espera que aproximadamente en 2047, las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos de celda de combustible (FCV) se combinarán para superar las ventas de motores de combustión interna (ICE).

La expectativa es que las ventas de vehículos eléctricos superen los 7 millones anuales combinados en China, Europa y EE. UU para 2025. Los costos mejorados de los vehículos eléctricos impulsarán las ventas y duplicarán las cifras de vehículos eléctricos a un total de 15 millones al año en esas tres regiones para 2030. Todas las ventas de automóviles en Europa (86%), China (81%) y América del Norte (78%) serán predominantemente vehículos eléctricos para 2050, dice Wood Mackenzie.

“En 2020, las ventas mundiales de vehículos eléctricos aumentaron un 38% a pesar de una disminución del 20% en todas las ventas de automóviles. Las regulaciones de emisiones en Europa occidental lograron duplicar la adopción de vehículos eléctricos a pesar de la devastadora pandemia de coronavirus . Esto proporciona una hoja de ruta para otros países y regiones con objetivos similares para estimular el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos ”, dijo Ram Chandrasekaran, analista principal de Wood Mackenzie.

Los principales fabricantes de automóviles como Volkswagen, Tesla, General Motors, Fiat-Peugeot, Renault-Nissan y Hyundai, continuarán representando una gran parte de los futuros vehículos eléctricos. “La mayoría de los fabricantes de automóviles están unos años por detrás de Tesla en términos de tecnología y eficiencia. Sin embargo, pueden superar rápidamente a Tesla en cuanto a capacidad y calidad de fabricación ”, añadió Chandrasekaran.