Los precios de los paquetes de baterías de ion-litio han descendido un 8% desde 2024, alcanzando un mínimo histórico de 108 $/kWh, según el último análisis de BloombergNEF (BNEF). La sobrecapacidad en la producción de celdas, la intensa competencia entre fabricantes y la creciente adopción de baterías de litio hierro fosfato (LFP), de menor coste, han impulsado esta reducción, pese al encarecimiento de litio y cobalto.

El precio de los metales para baterías aumentó en 2025 debido a riesgos en activos de litio en China y nuevas cuotas de exportación de cobalto en la República Democrática del Congo. Sin embargo, estas subidas no se tradujeron en mayores precios finales de celdas o paquetes. Según BNEF, la industria logró absorber los impactos mediante mayor adopción de LFP, contratos a largo plazo y estrategias de cobertura más amplias.

China como motor de la reducción de precios

China continúa produciendo más celdas de las que requiere su mercado doméstico, generando fuerte competencia entre fabricantes. Este efecto es especialmente visible en el almacenamiento estacionario, donde múltiples proveedores atienden los mismos proyectos. La dominancia china en la producción de LFP ha permitido a sus fabricantes cubrir casi toda la demanda global.

BNEF indica que los paquetes de almacenamiento estacionario cayeron a 70 $/kWh, un 45% menos que en 2024, la mayor reducción entre todos los segmentos. En transporte, los paquetes para vehículos eléctricos (BEV) se mantuvieron en 99 $/kWh, por segundo año consecutivo bajo el umbral de los 100 dólares.

En promedio, las baterías LFP costaron 81 $/kWh, frente a 128 $/kWh de las NMC (níquel-manganeso-cobalto). Evelina Stoikou, directora del equipo de tecnología de baterías de BNEF, destacó: “La competencia feroz está haciendo que las baterías sean más baratas cada año. Los precios récord abren la oportunidad de reducir el coste de los EVs y acelerar el almacenamiento a gran escala para integrar renovables.”

China registró los precios más bajos, con 84 $/kWh, mientras que en Norteamérica y Europa los precios fueron 44% y 56% superiores, por mayores costes locales y dependencia de importaciones. La caída más pronunciada se dio en China (-13%), frente a Norteamérica (-4%) y Europa (-8%). La presión competitiva en Europa se intensificó debido a cambios en políticas y aranceles en EE.?UU., que llevaron a redirigir exportaciones chinas hacia el continente con precios más agresivos.

BNEF proyecta nuevas reducciones de precios en 2026, gracias a la adopción creciente de LFP. A largo plazo, la inversión en I+D, eficiencia en manufactura y expansión de la cadena de suministro seguirán impulsando mejoras tecnológicas y disminuciones de coste. Tecnologías emergentes como ánodos de silicio y litio metálico, electrolitos sólidos y nuevos procesos de fabricación prometen liderar la próxima ola de reducción de precios.