La transición energética está movilizando a las industrias a impulsar el desarrollo de proyectos sostenibles. Estas son algunas de las noticias más relevantes:

1. 60 GWh a partir de bioresiduos

La compañía Genia Bioenergy, junto a Enagás Renovables y la empresa de gestión de residuos Grupo Valora, se unieron para promocionar una planta de biometano en Jabalquinto (Jaén). El proyecto fue presentado a la Delegación Territorial de Desarrollo Sostenible, con el objetivo de contribuir al avance de la descarbonización y la economía circular en la región, a través de una eficiente valorización de los residuos orgánicos.

Con este proyecto se prevé la gestión de unas 140.000 toneladas al año de biorresiduos, que, tratados, se convertirán en biometano equivalente a unos 60GWh de energía anuales.

2. El hidrógeno quiere conquistar a la aeronáutica

La unión entre Airbus y Linde para generar una industria aeronáutica movida gracias a uso general de pila de combustible de hidrógeno ya es un hecho. Las compañías firmaron un memorando de entendimiento para trabajar de forma conjunta en el desarrollo de nuevas infraestructuras de repostaje de hidrógeno en todos los aeropuertos del mundo.

Además, definirán y lanzarán proyectos piloto en varios aeropuertos a partir de principios de 2023 y analizarán el potencial de los combustibles Power-to-Liquid, un tipo de combustible de aviación sostenible (SAF) hecho del hidrocarburo líquido producido sintéticamente a través de la conversión de electricidad renovable.

3. Esta será la planta de hidrógeno más grande de Europa

Shell comenzará a construir la planta de hidrógeno renovable más grande de Europa. El electrolizador de 200MW se construirá en Tweede Maasvlakte en el puerto de Rotterdam y producirá hasta 60.000 kilogramos de hidrógeno renovable por día.

La energía renovable para el electrolizador provendrá del parque eólico marino Hollandse Kust (noord), que es en parte propiedad de Shell. El hidrógeno renovable producido abastecerá al Shell Energy and Chemicals Park Rotterdam, a través del oleoducto HyTransPort 1, donde reemplazará parte del uso de hidrógeno gris en la refinería. Esto descarbonizará parcialmente la producción de productos energéticos de la instalación, como gasolina, diésel y combustible para aviones.

4. Cabify apuesta por vehículos de hidrógeno

Gracias a un acuerdo entre Toyota España, S.L.U. y Enagás, Cabify ofrecerá desde una nueva alternativa cero emisiones a sus usuarios y empresas: vehículos de hidrógeno. Estos coches serán vehículos eléctricos de pila de combustible alimentados por hidrógeno, lo que supone que emiten únicamente vapor de agua.

Los vehículos de hidrógeno estarán disponibles en la flota de Vecttor, filial del Grupo Cabify, en Madrid en la categoría Cabify Eco para empresas y para usuarios particulares en el resto de las categorías como Cabify, Plus o Kids.