El rápido crecimiento del parque automotor eléctrico en Brasil está impulsando un aumento significativo en el consumo de energía del transporte por carretera, según el Balance Energético Nacional (BEN) 2025, publicado por la Empresa de Investigación Energética (EPE) en colaboración con el Ministerio de Minas y Energía (MME).

De acuerdo con el informe, el consumo de electricidad del sector pasó de 14 GWh en 2020 a 309 GWh en 2024, reflejando un incremento directo asociado al auge de los vehículos eléctricos. En el mismo periodo, el número de vehículos electrificados matriculados aumentó de 1.900 a más de 215.000 unidades, un crecimiento de más de 100 veces en tan solo cinco años.

Los automóviles particulares representaron más del 90% de los vehículos electrificados en circulación, seguidos por los vehículos comerciales ligeros, autobuses y camiones. Este avance responde a una mayor variedad de modelos disponibles en el mercado, la reducción de precios y una mayor autonomía de los vehículos, factores que están impulsando la adopción de la movilidad eléctrica en el país.

El MME destaca que la electrificación del transporte está adquiriendo un papel cada vez más relevante dentro de la transición energética de Brasil, contribuyendo a la diversificación de la matriz energética y a la reducción progresiva de las emisiones del sector.

El Balance Energético Nacional se publica cada año al final del primer semestre y recopila las estadísticas del ejercicio anterior. El documento presenta una contabilidad completa del suministro y consumo de energía en Brasil, abarcando la extracción de recursos energéticos primarios, su conversión en formas secundarias, las importaciones y exportaciones, la distribución y el uso final de la energía.

Desde 2004, la Empresa de Investigación Energética, organismo técnico vinculado al Ministerio de Minas y Energía, es la entidad responsable de la elaboración y publicación del BEN, considerado una de las principales fuentes oficiales de información sobre el sistema energético brasileño.