Las ventas mundiales de coches eléctricos alcanzarán los 23 millones de unidades en 2026 y representarán cerca del 30% de todos los automóviles vendidos en el mundo, según el informe Global EV Outlook 2026 publicado por la International Energy Agency.

El organismo destaca que, tras el fuerte crecimiento registrado en 2025, el mercado de vehículos eléctricos mantiene una trayectoria de expansión a pesar del contexto marcado por la crisis energética derivada de la guerra en Oriente Medio y de los recientes cambios regulatorios en algunos mercados clave.

Según el informe, las ventas mundiales de coches eléctricos crecieron un 20% en 2025 hasta superar los 20 millones de unidades, lo que supuso que uno de cada cuatro vehículos nuevos vendidos en el mundo fuera eléctrico. Además, en alrededor de 40 países los eléctricos representaron al menos el 10% de las matriculaciones de automóviles nuevos.

En términos de fabricación, los fabricantes chinos concentraron el 60% de las ventas mundiales de vehículos eléctricos, mientras que los fabricantes europeos y norteamericanos representaron aproximadamente un 15% cada uno.

No obstante, la IEA señala que las ventas globales de eléctricos durante el primer trimestre de 2026 cayeron un 8% interanual tras cambios políticos y regulatorios en China y Estados Unidos. Pese a ello, otras regiones registraron fuertes crecimientos.

En Europa, las ventas aumentaron cerca de un 30% respecto al mismo periodo del año anterior. En Asia-Pacífico, excluyendo China, el crecimiento alcanzó el 80%, mientras que en América Latina las ventas subieron un 75%. Además, cerca de 90 países registraron aumentos interanuales en marzo y alrededor de 30 marcaron récords mensuales de ventas.

La agencia considera que los vehículos eléctricos están ganando competitividad en costes en mercados clave, un factor que podría reforzar la demanda en un contexto de volatilidad de los precios de los combustibles fósiles.

El informe proyecta que, incluso sin nuevas políticas adicionales, el parque mundial de vehículos eléctricos —excluyendo motocicletas y triciclos— podría alcanzar los 510 millones de unidades en 2035, frente a los cerca de 80 millones actuales.

El director ejecutivo de la IEA, Fatih Birol, aseguró que “la creciente popularidad de los vehículos eléctricos ha marcado un cambio importante para el mercado automovilístico y el sistema energético en su conjunto”, y añadió que la caída de los precios de las baterías y las posibles respuestas políticas a la crisis energética actual podrían impulsar aún más el mercado.

El informe también destaca el avance de los camiones eléctricos, cuyas ventas globales se duplicaron en 2025 respecto al año anterior. Los modelos eléctricos representaron cerca del 10% de los camiones vendidos en el mundo, con China concentrando la mayor parte de este mercado.

Asimismo, el estudio identifica al sudeste asiático como una de las regiones con mayor dinamismo en movilidad eléctrica. Las ventas de coches eléctricos se duplicaron en la región durante 2025 y alcanzaron una cuota cercana al 20%. Según las previsiones de la IEA, esta participación podría elevarse hasta el 60% en 2035 gracias a políticas de apoyo y a la evolución favorable de los precios.

La agencia también subraya el dominio de China en la cadena de suministro global. El país produjo cerca de tres cuartas partes de los casi 22 millones de coches eléctricos fabricados en el mundo en 2025 y exportó más de 2,5 millones de unidades, duplicando el volumen del año anterior.

Fuera de China, Europa y Estados Unidos, el 55% de los vehículos eléctricos vendidos en el resto del mundo fueron importados desde China, frente a menos del 5% registrado hace cinco años. Además, el país asiático concentró más del 80% de la producción mundial de celdas de baterías en 2025.

La edición de este año del Global EV Outlook incluye además un apartado específico sobre tendencias tecnológicas vinculadas al software y la inteligencia artificial en la industria automovilística, así como actualizaciones de las herramientas digitales de seguimiento de datos y políticas globales sobre movilidad eléctrica.