La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha anunciado la creación de la Organización de Descarbonización de la Aviación Civil (CADO, por sus siglas en inglés), una entidad sin fines de lucro con sede en Montreal, La entidad administrará un sistema global que trace los beneficios ambientales del combustible sostenible de aviación  (SAF, por sus siglas en inglés) y fortalezca su adopción en toda la cadena de valor. Además,  la CADO será la responsable de gestionar el Registro SAF, que, desarrollado por IATA, tiene como objetivo proporcionar una plataforma transparente y estandarizada para rastrear las transacciones de SAF y sus beneficios ambientales, facilitando así la reducción de emisiones en la industria de la aviación.

Marie Owens Thomsen, Vicepresidenta Senior de Sostenibilidad y Economista Jefe de IATA, destacó la importancia de CADO en este proceso: "CADO acelerará el lanzamiento inminente del Registro de SAF desarrollado por IATA. Su mandato es gestionar el registro como una entidad separada de IATA, con un enfoque abierto y global que garantice la confianza entre todos los actores del sector. De hecho, cualquier actor de la cadena de valor del SAF, incluidos los gobiernos, podrá unirse a CADO. Este enfoque inclusivo también debería fomentar la armonización de los principios sobre los cuales operan todos los registros de SAF".

El Registro de SAF es una infraestructura crítica para el desarrollo de un mercado global, transparente y eficiente para el combustible de aviación sostenible. Según Willie Walsh, Director General de IATA, "el compromiso de la industria para construir el Registro y establecer CADO para gestionarlo debería inspirar a los gobiernos, productores de combustibles fósiles e inversionistas a involucrarse en el mercado de SAF con el mismo entusiasmo. Aumentar la producción de SAF es un objetivo común, y la estructura que estamos implementando con CADO es un paso importante para avanzar en la descarbonización".

El registro operará a nivel mundial, permitiendo la participación de productores, aerolíneas y otros actores clave sin importar su ubicación geográfica. Además de conectar a las aerolíneas con los proveedores de SAF, CADO también permitirá que los clientes corporativos accedan a reducciones de emisiones dentro del sector y contribuirá a la cofinanciación del costo de la descarbonización a través de la participación empresarial.

Con esta iniciativa, IATA refuerza su compromiso con la transición hacia una aviación más sostenible, fomentando inversiones y regulaciones que permitan escalar la producción y el uso de SAF a nivel global.