Newsletter

Quieres recibir nuestras novedades

GALERIA

España cierra septiembre con más de 53.000 puntos de recarga públicos activos


España cerró septiembre con 53.373 puntos de recarga de acceso público operativos, según los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE). La cifra, registrada a 1 de octubre de 2026 y recopilada entre los operadores de recarga nacionales, supone un aumento del 6,74 % respecto al cierre de 2025.

Los puntos de mayor potencia lideran el crecimiento

El despliegue mantiene su crecimiento en los segmentos de mayor potencia. Los puntos de entre 150 y 350 kW registran un incremento del 27,60 %, mientras que los de más de 350 kW aumentan un 23,32 %. Por su parte, la infraestructura de entre 50 y 150 kW crece un 9,46 %.

La distribución territorial sigue concentrada en cuatro comunidades autónomas. Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana reúnen cerca del 60 % de la infraestructura pública de recarga de España y se mantienen como las regiones con mayor número de puntos.

AEDIVE reclama facilitar la recarga urbana

El director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, destaca que el crecimiento de la recarga de alta potencia contribuye a configurar una red con mayor calidad y fiabilidad, capaz de atender las necesidades de los conductores y acompañar el aumento de las matriculaciones de vehículos eléctricos.

La asociación también reclama eliminar las barreras que dificultan la instalación de puntos de recarga en corriente alterna en zonas urbanas y periurbanas. Pérez de Lucia considera esta modalidad una solución más económica y sencilla de implantar, con un papel esencial para acelerar la adopción del vehículo eléctrico.

Una nueva metodología para contabilizar los puntos activos

AEDIVE ha actualizado su metodología de reporte para incorporar bases de datos de referencia del mercado europeo y análisis de datos masivos. El sistema permite contrastar la información aportada por los operadores y adopta los criterios del Reglamento Europeo de Infraestructura para Combustibles Alternativos (AFIR), en coherencia con el Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos (EAFO).

La actualización también recoge el trabajo de coordinación entre AEDIVE, los operadores de recarga y Red Eléctrica para configurar el mapa REVE.

Con esta metodología, el recuento incluye únicamente los puntos activos en el momento de la toma de datos. Por ello, las cifras pueden registrar variaciones al alza y a la baja, tanto en el total como por rangos de potencia. Las averías, las tareas de mantenimiento, las reclasificaciones de potencia y las decisiones de los operadores figuran entre los factores que pueden explicar estas oscilaciones.

Comentarios

  • Sé el primero en comentar...


Deja tu comentario