Las matriculaciones de vehículos electrificados en España aumentaron un 40,2% interanual en octubre de 2026, hasta alcanzar las 34.664 unidades, según los datos publicados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). El crecimiento incluye vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables de todas las categorías, desde turismos y motocicletas hasta vehículos comerciales e industriales.

Con este resultado, el mercado español acumula 278.149 vehículos electrificados matriculados entre enero y octubre, lo que supone un incremento del 36,5% respecto al mismo periodo de 2025.

El avance fue especialmente significativo en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos, cuyas matriculaciones crecieron un 71,7% durante octubre, por encima del incremento del 13,5% registrado por los híbridos enchufables.

Además, las asociaciones destacan que casi el 32% de los turismos matriculados durante el décimo mes del año correspondió a modelos con enchufe, lo que refleja el peso creciente de estas tecnologías en el mercado automovilístico español.

Los vehículos 100% eléctricos crecen un 71,7% y superan las 19.000 matriculaciones

El mercado de vehículos eléctricos puros registró 19.484 matriculaciones durante octubre, un 71,7% más que en el mismo mes del año anterior.

Entre enero y octubre, las matriculaciones de esta tecnología alcanzaron las 140.222 unidades, con un crecimiento interanual acumulado del 40,8%.

El mayor impulso se produjo en los turismos completamente eléctricos, que sumaron 17.082 unidades en octubre, un 82% más que un año antes. En el conjunto de los diez primeros meses de 2026, este segmento acumula 121.189 matriculaciones, equivalentes a un incremento del 45,7%.

Las furgonetas eléctricas también mantuvieron una evolución positiva, con 1.031 unidades matriculadas durante octubre, un 24,5% más en términos interanuales. En el acumulado del año, alcanzaron las 8.528 unidades, con un crecimiento del 20,3%.

Por su parte, las motocicletas eléctricas registraron 806 matriculaciones en octubre, un 26,5% más que en el mismo periodo de 2025, mientras que el acumulado anual se situó en 6.234 unidades, un 15,4% más.

La evolución fue diferente en los ciclomotores eléctricos, cuyas matriculaciones descendieron un 28,6% durante octubre, hasta las 182 unidades. Entre enero y octubre, acumularon 1.567 registros, un 15,1% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Los híbridos enchufables aumentan un 13,5% en octubre

Los vehículos híbridos enchufables también contribuyeron al crecimiento del mercado electrificado, aunque con un ritmo de expansión inferior al de los modelos completamente eléctricos.

Según AEDIVE y GANVAM, las matriculaciones de híbridos enchufables alcanzaron las 15.180 unidades en octubre, lo que representa un aumento interanual del 13,5%.

En el acumulado de los diez primeros meses de 2026, esta tecnología suma 137.927 matriculaciones, un 32,5% más que en el mismo periodo de 2025.

Los turismos híbridos enchufables concentraron la mayor parte de las operaciones, con 14.321 unidades durante octubre, un 14,6% más en términos interanuales. En lo que va de año, acumulan 129.583 unidades, con un crecimiento del 30,8%.

En cambio, las furgonetas híbridas enchufables registraron un descenso del 2,2% en octubre, hasta las 859 unidades. Pese a esta caída mensual, su evolución acumulada continúa siendo positiva, con 8.344 matriculaciones entre enero y octubre, un 65,8% más que durante el mismo periodo del ejercicio anterior.

Casi uno de cada tres turismos matriculados en octubre fue electrificado

El avance de la movilidad eléctrica también se refleja en la participación de los vehículos enchufables dentro del mercado español de turismos.

Los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que 31.403 turismos eléctricos puros e híbridos enchufables fueron matriculados en octubre, lo que representa un incremento del 43,5% respecto al mismo mes de 2025.

En el acumulado anual, ambas tecnologías suman 250.772 turismos matriculados, con un crecimiento del 37,6%.

Las asociaciones destacan que casi el 32% de los turismos matriculados durante octubre correspondió a modelos con enchufe, una proporción que evidencia el avance de la electrificación dentro de las nuevas matriculaciones.

El crecimiento de este segmento contrasta con las diferencias observadas entre las distintas categorías de vehículos, donde los turismos eléctricos puros presentan incrementos especialmente elevados, mientras que otros segmentos, como los ciclomotores, muestran retrocesos.

GANVAM reclama ayudas plurianuales para impulsar la movilidad eléctrica

Ante la evolución del mercado, GANVAM subrayó la importancia de mantener mecanismos de apoyo que permitan consolidar la demanda de vehículos eléctricos.

La asociación señala que los compradores particulares representaron el 70,5% de las matriculaciones de vehículos eléctricos puros durante octubre, un dato que considera significativo para evaluar la evolución de las decisiones de compra.

En este contexto, la organización defiende la necesidad de establecer incentivos plurianuales que garanticen una mayor estabilidad a los consumidores y eviten que las ayudas dependan de los ciclos electorales.

GANVAM considera que la continuidad de estos mecanismos resulta relevante para reducir la incertidumbre que puede afectar a la adquisición de vehículos eléctricos.

Con 278.149 matriculaciones acumuladas hasta octubre, el mercado español de vehículos electrificados mantiene una trayectoria de crecimiento interanual, impulsada principalmente por el aumento de los vehículos totalmente eléctricos y la expansión de los turismos con enchufe.