La electromovilidad tendrá mayor protagonismo en el Plan Energético Nacional de República Dominicana
El director ejecutivo de la Comisión Nacional de Energía (CNE) de República Dominicana, Edward Veras, afirmó que la adecuada planificación del sector energético es fundamental para la ejecución funcional y efectiva de un sistema de movilidad eléctrica que mejore la sostenibilidad del medioambiente. Asimismo, Veras destacó que el Plan de Movilidad Nacional constituye un insumo del Plan Energético Nacional (PEN), y a la vez, el PEN también retroalimenta al Plan de Movilidad, por lo que deben complementarse. En este sentido, adelantó que en la próxima actualización del PEN se incorporarán más elementos de la movilidad eléctrica.
Desde la CNE, reconocen que esta alternativa de transporte se ha convertido en una solución importante para la reducción de los combustibles fósiles, por lo que consideran necesario analizar todas sus variables en un proceso de planificación integral, debido a que impacta en la generación de energía, la transmisión y la distribución.
“Esta sustitución de vehículos de combustible por vehículos eléctricos genera otra planificación, porque ya no estamos hablando de abastecer la demanda de electricidad de una casa o negocio, ahora se suman los carros o flotillas eléctricas y, si no se planifica, no habrá energía eléctrica para cargar los vehículos”, dijo Veras.
Señaló también que ese crecimiento de automóviles eléctricos acelera las inversiones en la distribución, y muchas veces, las empresas de distribución no tienen los recursos para hacer esas inversiones, por lo que la demanda resulta afectada.
El funcionario planteó que otro de los retos de cara a la movilidad eléctrica está vinculado al modelo económico, puesto que “hay muchos grandes exportadores de combustibles que ahora se están moviendo al negocio de las renovables, y no necesariamente cumplen con la conducta financiera para entrar en este modelo de negocios”.
“Cuando llegamos al Gobierno, en el 2020, encontramos un plan que atribuía a las distribuidoras la instalación de las redes de carga de los vehículos eléctricos. Lo primero que se hizo en ese momento fue liberar a las distribuidoras de esto y permitir que empresas instalarán de forma libre en cualquier zona de concesión, y a la fecha ya van más de 800”, explicó Alfonso Rodríguez, viceministro de Ahorro y Eficiencia Energética del Ministerio de Energía y Minas, destacando el gran despliegue que ha tenido este Gobierno para regular e incentivar la movilidad eléctrica.





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