El mercado de vehículos electrificados en Brasil continúa en plena expansión y alcanzó una participación del 8% en las ventas totales de vehículos livianos durante el primer semestre de 2025, según datos divulgados por la Asociación Brasileña de Electromovilidad (ABVE). Entre enero y junio, se vendieron 86.849 unidades electrificadas, un crecimiento del 9,5% respecto al mismo periodo de 2024 (79.304 unidades).

Los datos indican que los modelos eléctricos con recarga externa –los plug-in, que incluyen los totalmente eléctricos (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV)– fueron el gran motor del crecimiento. En conjunto, sumaron 72.946 unidades en el semestre, un impresionante aumento del 33,8% frente al año anterior. En contrapartida, los híbridos sin recarga externa (HEV y HEV Flex) crecieron de forma más moderada, con 13.903 unidades y un alza de 4%.

“El sector avanza de forma consistente, incluso frente al aumento de impuestos de importación. Este crecimiento demuestra la consolidación de la movilidad eléctrica en Brasil”, afirmó Ricardo Bastos, presidente de la ABVE. Añadió que la expectativa es de un crecimiento aún mayor con la apertura de las primeras fábricas nacionales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, prevista para las próximas semanas.

Más modelos y más competencia

De acuerdo con la ABVE, el crecimiento del sector no se limita a las ventas. En el primer semestre de 2025, Brasil contaba con 57 fabricantes de vehículos electrificados, frente a los 39 del año anterior. La oferta de modelos también se amplió significativamente, pasando de 225 en 2024 a 293 en 2025. Los modelos plug-in lideraron la expansión, con 253 opciones frente a 187 del año anterior.

Cifras de junio: ligera caída mensual, pero fuerte alza interanual

En junio de 2025 se comercializaron 15.525 vehículos livianos electrificados, una leve caída del 6,7% frente a mayo (16.641 unidades), pero un crecimiento del 8% respecto a junio de 2024 (14.396). Sin embargo, si se excluyen los micro-híbridos (que dejaron de ser contabilizados como electrificados por la ABVE a partir de enero), el crecimiento semestral sería aún más significativo: 17,5%.

Además, los datos de la ABVE también indican que entre los electrificados vendidos en junio, el 85,4% correspondió a modelos plug-in (13.259 unidades), con los híbridos enchufables PHEV en primer lugar (7.347) y los 100% eléctricos BEV en segundo (5.912). Los híbridos tradicionales HEV y HEV Flex sumaron 2.266 unidades.

Distribución por tecnología en junio de 2025:

• PHEV: 7.347 (47,3%)

• BEV: 5.912 (38,1%)

• HEV: 1.384 (8,9%)

• HEV Flex: 882 (5,7%)

Total: 15.525 unidades

Fuente: ABVE

Sudeste y Sul lideran adopción

Geográficamente, la electrificación del transporte se concentra en el Sudeste y el Sur del país, que juntas representan el 64,4% de las ventas de junio. São Paulo lidera con 30,9% del total nacional, seguido por el Distrito Federal, Río de Janeiro, Belo Horizonte y Curitiba.

Top 5 ciudades con más ventas en junio de 2025:

1. São Paulo – 2.095

2. Brasília – 1.578

3. Río de Janeiro – 554

4. Belo Horizonte – 533

5. Curitiba – 420

Top 5 en el primer semestre de 2025:

1. São Paulo – 11.121

2. Brasília – 8.483

3. Belo Horizonte – 3.442

4. Río de Janeiro – 3.355

5. Curitiba – 2.349

Hacia una movilidad más limpia

El cambio en la preferencia de los consumidores brasileños por tecnologías con recarga externa coincide con la expansión de la red de estaciones de carga eléctrica (eletropostos) en el país. Esto refuerza la visión de una transición energética en curso, con una industria cada vez más comprometida con la reducción de emisiones y la sostenibilidad en la movilidad urbana.

Brasil se encamina así a consolidarse como un mercado estratégico en América Latina para la movilidad eléctrica, superando barreras fiscales y ampliando la oferta tecnológica a todos los rincones del país.