El nuevo análisis de Transport & Environment (T&E) demuestra que los carros eléctricos (EV) triplicarán su cuota de mercado en Europa este año debido al compromiso de la Unión Europea con respecto a las emisiones de CO2 de los vehículos. 

Asimismo, el informe menciona que a pesar de la pandemia las ventas de EV de este año han aumentado. T&E agregó que los ambiciosos estándares de CO2 funcionan, pero existe el riesgo de que los EV pierdan fuerza después del 2021 a raíz de los laxos objetivos de la UE para 2025 y 2030. 

“Las ventas de automóviles eléctricos están en auge gracias a los estándares de emisiones de la UE. Los fabricantes de la UE están de vuelta en la carrera de los vehículos eléctricos, pero sin objetivos de CO2 más ambiciosos en 2025 y 2030 para impulsarlos, se quedarán sin fuerza en 2022”, mencionó Julio Poliscanova, directora senior de vehículos limpios en T&E.

Fuente: Transport & Environment

El análisis muestra que los fabricantes: PSA Group, Volvo, FCA-Tesla y BMW ya están cumpliendo con el objetivo de la UE de emisiones promedio de automóviles nuevos. Mientras que empresas como Renault, Nissan, Toyota-Mazda y Ford mantienen un espacio de 2 gramos de CO2 por KM que deben cerrar. 

Fuente: Transport & Environment

“Pero, aunque la cuota de mercado de los coches eléctricos pasará del 3% al 10%, y al 15% el próximo, podemos esperar verla en solo el 20% cuatro años después si no se revisa la regulación actual de CO2”, explicó T&E.

Por su parte, Noruega mostró lo rápido que puede crecer el mercado de EV, ya que lo llevó del 6% de ventas en el 2013 a casi el 50% en el 2018, sólamente cinco años. 

Puede ver el análisis completo aquí.