La Comisión selecciona 166 proyectos energéticos transfronterizos para alcanzar sus objetivos en materia de energía
La Comisión Europea adoptó la primera lista de proyectos de interés común (PIC) y proyectos de interés mutuo (PIM), que está en plena sintonía con el Pacto Verde Europeo. Estos proyectos de infraestructuras transfronterizas clave ayudarán a la UE a alcanzar los objetivos tan exigentes que se ha marcado en el terreno de la energía y el clima. Los proyectos se beneficiarán de unos procedimientos simplificados de autorización y regulación, y podrán optar a recibir ayudas económicas del Mecanismo «Conectar Europa» (MCE) de la UE.
Esta lista se adopta en el marco del Reglamento revisado sobre las redes transeuropeas de energía (RTE-E), que pone fin al apoyo a las infraestructuras de combustibles fósiles y se centra en las infraestructuras energéticas transfronterizas del futuro. Incluye los PIC, que son proyectos dentro del territorio de la UE y, por primera vez, los PIM, proyectos que conectan la UE con otros países. La Comisión se encargará de que los proyectos se completen rápidamente y puedan contribuir a duplicar la capacidad de la red de la UE de aquí a 2030 y a cumplir su objetivo de contar con un 42,5 % de energías renovables.
De los 166 proyectos PIC y PIM que se han seleccionado, más de la mitad (85) son proyectos en el campo de la electricidad que incluyen infraestructuras de redes marítimas y redes eléctricas inteligentes, y se prevé que muchos de ellos se pongan en funcionamiento entre 2027 y 2030. Por primera vez, se incluyen proyectos de hidrógeno y electrolizadores (65), que desempeñarán un papel fundamental a la hora de permitir la integración del sistema energético y la descarbonización de la industria de la UE. La lista también incluye 14 proyectos de red de CO2, que se ajustan a nuestros objetivos de crear un mercado para la captura y el almacenamiento de carbono.
Una vez que la Comisión ha adoptado esta lista de proyectos PIC y PIM, como acto delegado en virtud del Reglamento RTE-E, la lista se presentará al Parlamento Europeo y al Consejo para su verificación. Ambos colegisladores disponen de dos meses para aceptar o rechazar la lista en su totalidad, pero no pueden modificarla. Cuando se haya aprobado definitivamente la lista de proyectos, la Comisión colaborará con los promotores de proyectos y los Estados miembros para contribuir a que se aplique rápidamente, en sintonía con las medidas reforzadas que se han propuesto en el Plan de Acción sobre Redes de la UE.
Un total de 22 proyectos en España
Dentro de la lista de los PIM, en el apartado de Interconexiones eléctricas Norte-Sur en Europa Occidental, se encuentra un proyecto de interés común de interconexión entre España y Portugal, conectando las zonas de Fontefría y Beariz, en España; con Ponte de Lima y Vila Nova de Famalicão, en Portugal. Asimismo, hay otros tres proyectos de interconexión entre España y Francia: una conexión entre Gatica y Cubnezais; y otras dos (Pyrenean crossing 1 y 2) que conectan Navarra con Landes y la región de Aragón con Marsillon, respectivamente.
Pero es en los proyectos dedicados a electrolizadores e hidrógeno donde España ha obtenido mayor presencia. Así, En el apartado de proyectos de interconexiones de hidrógeno, se encuentra el corredor H2Med ue conectará Portugal, España, Francia y Alemania. Por otro lado, la UE propone la inversión en cinco instalaciones de electrolizadores en Tarragona, Bilbao, Cartagena, el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde y el Asturias H2 Valley. Finalmente, también se invertirá en dos proyectos de almacenamiento de hidrógeno (H2 storage North 1 y 2), ubicados en Cantabria y el País Vasco.
En torno al almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo, se invertirá en un proyecto en Navaleo. Dos proyectos españoles de almacenamiento hidráulico reversible por bombeo de energía también ha sido seleccionados, uno en Los Guajares, Granada, y otro en Cantabria (Aguayo II). En el apartado de transporte y almacenamiento de CO2, fue seleccionado el proyecto Pycasso (Francia y España), para el transporte y almacenamiento de CO2 en un emplazamiento de almacenamiento en tierra en el suroeste de Francia.
Para ver la lista completa de proyectos seleccionados, haga clic aquí.





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