La descarbonización del sector de la aviación recarga las píldoras energéticas de Review Energy
- Canarias se prepara para que en el año 2030 todas las islas cuenten con alrededor de un 60% de penetración de renovables
La Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias liderará la planificación energética de todas las islas para lograr una mayor penetración de renovables y cumplir los objetivos fijados de descarbonización para el año 2030. Para ello, se llevarán a cabo reuniones periódicas de coordinación junto a los diferentes cabildos insulares, siendo el primero de ellos el Cabildo de Fuerteventura con el que se ha mantenido la primera reunión hoy.
La viceconsejera, Julieta Schallenberg, apuntó que “estas reuniones de coordinación sentarán las bases para que las islas cuenten con una planificación energética sólida, impulsando con ello la penetración de energías renovables, dentro del marco del Plan de Transición Energética de Canarias (PTECan) que se encuentra actualmente en revisión”. A lo que añadió que “para lograrlo, trabajaremos conjuntamente con todas las islas para evolucionar de manera sostenible y cumplir así con nuestro objetivo de que en el año 2030 todas las islas cuenten con alrededor de un 60% de penetración de estas energías”.
- Nuevo corredor intraeuropeo para el hidrógeno renovable que conectará el Puerto de Bilbao, Duisport y el Puerto de Ámsterdam
El Puerto de Bilbao, el Puerto de Ámsterdam y Duisport, junto con EVE, Petronor, Evos Amsterdam y Zenith Energy Terminals, firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para explorar el desarrollo de un corredor intraeuropeo para el hidrógeno renovable que conecte de extremo a extremo España, Países Bajos y Alemania. El MoU sigue las ambiciones de la Unión Europea de establecer dichos corredores intraeuropeos, en cuya realización desempeñan un papel destacado los gobiernos español, alemán y holandés.
El MoU se basa en un acuerdo celebrado a principios de este año entre los puertos de Bilbao y Ámsterdam, con el objetivo específico de iniciar un corredor viable que permita que el hidrógeno renovable producido en Euskadi y sus derivados se exporten al puerto de Ámsterdam para su consumo local. Con la incorporación de Duisport, este corredor podrá ampliarse, transformándose el puerto de Ámsterdam en la puerta de entrada al mercado alemán, abriendo la posibilidad de suministrar hidrógeno vasco a los grandes compradores industriales ubicados en la región Rin-Ruhr.
- Ocho entidades anunciaron el lanzamiento del “Air-CRAFT” para el desarrollo, producción y ampliación de tecnologías de combustible de aviación sostenible
En el Año de la Sostenibilidad de los EAU, y en la 3ª Conferencia de la OACI sobre Aviación y Combustibles Alternativos (CAAF/3) celebrada en Dubai, ocho entidades fundadoras anunciaron el lanzamiento de la iniciativa "Air-CRAFT", un consorcio de investigación con sede en los EAU centrado en el desarrollo, la producción y la ampliación de tecnologías de combustibles de aviación sostenibles (SAF).
Air-CRAFT, o Centro de Tecnologías Renovables y Avanzadas de Combustible para la Aviación de los EAU, es una iniciativa pionera que reunirá a entidades de toda la cadena de valor: responsables de la política industrial, reguladores de la aviación, productores de combustible, académicos e investigadores, fabricantes de aeronaves y grupos motopropulsores y operadores aéreos. Aunque tiene su sede en los EAU, el consorcio también contará con la participación de entidades internacionales relevantes a medida que avance.
- El aeropuerto de Rotterdam acelera la mezcla de combustibles sostenibles
Shell y el Aeropuerto de Róterdam La Haya (RTHA) firmaron un acuerdo a largo plazo para mezclar combustible de aviación sostenible en todos los aviones que se abastezcan en el aeropuerto, a partir de 2024. Además del mandato europeo de mezcla del 6%, el aeropuerto acelerará sus esfuerzos fijándose un objetivo mínimo adicional del 8% para cumplir el objetivo más ambicioso del sector holandés de la aviación del 14% para 2030. El uso de combustible de aviación sostenible (SAF) es una de las pocas medidas disponibles actualmente para reducir las emisiones de la aviación internacional.
"El combustible sostenible es esencial para el futuro de la aviación", afirmó Wilma van Dijk, consejera delegada de RTHA. "Este acuerdo a largo plazo hace posible que Shell invierta en instalaciones de producción al tiempo que permite a las aerolíneas adaptarse gradualmente a una nueva realidad".
- Consulta sobre el plan de reforma del mercado eléctrico español
La Comisión Europea ha abierto una consulta sobre las propuestas de reforma del mercado de la electricidad en España. La consulta, cuyo objetivo es recabar la opinión de las partes interesadas públicas y privadas, servirá para que la Comisión evalúe las reformas previstas.
En virtud del Reglamento 2019/943 sobre el mercado de la electricidad, los Estados miembros deben esbozar reformas de su mercado de la electricidad siempre y cuando detecten una probable escasez de suministro. Las respuestas a esta consulta sobre los planes españoles deben presentarse antes del 22 de diciembre de 2023.
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