1. California intensifica sus normas para la implantación de vehículos cero emisiones

California sienta un precedente mundial con el primer requisito de ventas del 100 % para camiones de cero emisiones y allana el camino con requisitos para flotas de cero emisiones. La Junta de Recursos Atmosféricos de California (CARB) aprobó una nueva norma que obliga a las flotas que operan en California a desplegar un porcentaje cada vez mayor de vehículos de emisiones cero (ZEV) a partir de 2024.

La norma también establece un requisito de ventas del 100% de vehículos de emisiones cero para vehículos medios y pesados a partir del modelo del año 2036. Esta nueva norma es la primera en el mundo que amplía los requisitos ZEV a las grandes flotas comerciales, y complementa los requisitos de venta ZEV existentes para los fabricantes, al tiempo que continúa el trabajo pionero de California para avanzar en la política progresiva ZEV.

2. Shoals y Brookfield Renewable lanzarán una solución de carga como servicio para los VE

Shoals y Brookfield Renewable anunciaron una asociación estratégica para introducir una innovadora solución de carga como servicio ("CaaS") para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (VE). Esta nueva oferta de productos elimina los grandes pagos iniciales y permite el despliegue racionalizado de redes de carga para flotas, comercios minoristas, viviendas multifamiliares y otras grandes propiedades comerciales.

La solución CaaS para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos elimina los grandes pagos iniciales y permite el despliegue racionalizado de proyectos. CaaS se centrará en clientes industriales y del sector público, proveedores de soluciones de VE, fabricantes de vehículos, operadores de flotas y otros participantes del sector, para ofrecer soluciones de recarga de VE llave en mano con un coste y un impacto mínimos para los clientes. Los abonados pagarán una cuota mensual durante un periodo de tiempo fijo en lugar de pagar los costes por adelantado, liberando capital para otras prioridades básicas. Además, la solución CaaS es tecnológicamente independiente de los fabricantes de equipos originales ("OEM") de cargadores de VE, y los clientes tendrán flexibilidad para elegir los cargadores de VE de distintos fabricantes que mejor se adapten a sus necesidades en sus carteras inmobiliarias.

3. Barcelona contará con un cargador rápido de batería para embarcaciones eléctricas

La llegada del primer cargador eléctrico Aqua superPower para embarcaciones náutica a Marina Vela Barcelona se une al instalado hace unos meses en el Puerto de La Rápita, iniciando así la creación de un corredor de cargadores eléctricos en la Costa Catalana. Apoyando así la estrategia que también se están siguiendo en otros puertos deportivos británicos, italianos y de la Costa Azul francesa, tales como Mónaco, Canes o Venecia, que trabajan para reducir la dependencia de la actividad náutica respecto de los combustibles fósiles y de las emisiones de efecto invernadero.

El cargador ha sido instalado y financiado por la empresa británica Aqua superPower, que ha trabajado con ChargeGuru Business Services. El dispositivo tiene una potencia de 75kw y dos CCS2 conectores, para poder cargar hasta dos embarcaciones de forma simultánea, en tan solo 20-40 minutos, en función de las características técnicas de la batería. El cargador funciona con una aplicación que se puede descargar en cualquier dispositivo, proporcionando una experiencia de usuario perfecta.

4. RWE firmó un acuerdo marco con Siemens Gamesa para el desarrollo de 1.000 MW de energía eólica terrestre

RWE planea construir parques eólicos terrestres en Europa con una capacidad total de 1.000 megavatios utilizando turbinas de Siemens Gamesa para 2027. Siemens Gamesa se convertirá así en uno de los principales proveedores de grandes componentes para la cartera de proyectos de RWE.

RWE adquirirá principalmente la plataforma terrestre 5.X de Siemens Gamesa, con una potencia nominal flexible de 6,6 a 7,0 megavatios, también en su mercado nacional, Alemania. Además, los proyectos también utilizarán la plataforma Siemens Gamesa 4.X como parte del acuerdo. El contrato también incluirá un acuerdo de servicio para los aerogeneradores, que permitirá a RWE llevar a cabo el mantenimiento y las inspecciones por su cuenta.

5. Chile y Japón firman acuerdo de cooperación para avanzar en el proceso de transición energética

Con la firma de un Memorándum de Cooperación (MoC) entre Chile y Japón finalizó la gira por Asia de la delegación chilena, encabezada por el ministro de Energía, Diego Pardow, en la que se concretaron una serie de acciones que permitirán avanzar en nuestro proceso de transición energética.

El Memorándum de Cooperación entre Chile y Japón busca promover áreas de colaboración orientadas a la transición energética, como avanzar en la generación con las energías renovables, trabajar en acciones que fomenten la eficiencia energética, la gestión de la energía y su almacenamiento, así como el impulso de una industria del hidrógeno verde y sus derivados, entre ellos, el amoníaco. Además, considera el desarrollo de tecnologías relacionadas con la cadena de valor energética en su totalidad, incluida la descarbonización de la generación con energía térmica.