Según un estudio realizado por la Asociación de Fabricantes de Vehículos a Motor, ANFAVEA, el futuro de Brasil es adaptarse a formas de combustión más limpias, además de las flotas híbridas y eléctricas. A través de los posibles escenarios analizados, el estudio también enumera los pilares que deberían utilizarse a partir de ahora.

ANFAVEA crea tres posibles escenarios posibles para Brasil en los próximos 15 años, el primer escenario es "Inercial", en la que la transformación vendría al ritmo actual, sin metas establecidas, sin una organización general de los sectores involucrados en el transporte y la generación de energía, y sin una política de Estado que incentive la electrificación.

La segunda es "Convergencia Global", sería la más acelerada en el sentido de acompañar los movimientos ya en marcha en los países más desarrollados, y la tercera es el "Protagonismo de los Biocombustibles", una vía que privilegiará los combustibles "verdes", pero con un grado de electrificación similar al del escenario "Inercial".

Actualmente los modelos eléctricos representan el 2% del mix de ventas de vehículos ligeros, siguiendo la lógica de crecimiento actual, en 2030 representarán el 22%, según los escenarios previstos en el estudio, el 62% en 2035.  

ANFAVEA comenta que incluso en el escenario más conservador, el mercado brasileño demandará millones de unidades de vehículos electrificados a mediados de la próxima década. Habría 432 mil vehículos ligeros en 2030, aumentando a 1,3 millones en 2035.

Este aumento de esta magnitud no podrá ser importado lo que generaría un grave daño a la balanza comercial brasileña, además de una inercia aún mayor de la industria local. Estos cambios obligarán a la industria a entrar en un nuevo ciclo de inversión para seguir siendo competitiva.