El Ministerio de Minas y Energía (MME) de Brasil, publicó en el Diario Oficial de la Unión (DOU) un acuerdo de cooperación técnica destinado a crear un marco regulatorio para la incorporación de los combustibles sostenibles de aviación (SAF) en el país. Este acuerdo, que tendrá una duración de 60 meses, fue firmado entre la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Alineación con el proyecto de ley del combustible del futuro

Según el ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, la cooperación técnica está en sintonía con el Proyecto de Ley nº 528/2020, conocido como el PL del Combustible del Futuro. Este proyecto establece, entre otras iniciativas, el Programa Nacional de Combustible Sostenible de Aviación (ProBioQAV). La propuesta también busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector aéreo mediante el uso de SAFs.

“El Combustible del Futuro es el mayor programa de descarbonización de la matriz de transporte y movilidad del planeta. A través de él, avanzaremos significativamente en etanol, biodiésel, combustible sostenible de aviación, diésel verde y captura de carbono. Esto coloca a Brasil a la vanguardia en una transición energética justa, inclusiva y equilibrada,” subrayó Silveira.

Creación del foro conexión SAF

Uno de los objetivos del acuerdo es la creación de un foro informal denominado Conexión SAF. Este foro incluirá, además de las agencias involucradas, a representantes de diversos sectores interesados en el desarrollo del mercado de SAF en Brasil. El foro servirá como un mecanismo para la elaboración de estudios y la discusión de los desafíos asociados con el establecimiento de un mercado sólido para los SAF en el país.