Más de 50 directores ejecutivos se han unido para unirse a la nueva iniciativa 'Airports of Tomorrow' del Foro Económico Mundial. Desde fabricantes de equipos y productores de combustible hasta empresas de ingeniería y aeropuertos, estas empresas representan líderes en todo el ecosistema de la aviación.

La iniciativa se centrará en apoyar a los aeropuertos para que realicen cambios profundos en sus operaciones e infraestructura que permitirán una aviación neta cero. Los participantes trabajarán juntos para perseguir cuatro objetivos proncipales:

· Articular los requisitos de infraestructura, a través de una serie de planos, para que los ecosistemas aeroportuarios transformen sus operaciones para combustibles de aviación sostenibles (SAF), aeronaves eléctricas y de hidrógeno.

· Producir un mapa de distribución geográfica de las 300 plantas SAF que se necesitarán para mantenerse encaminados a lograr el cero neto para 2030, desglosado por región para maximizar el potencial de materia prima sostenible en cada parte del mundo

· Movilizar capital a través de mecanismos de financiación innovadores; por ejemplo, a través del diseño conjunto de un fondo SAF e instrumentos regulatorios y de política creativos

· Ofrecer un conjunto de herramientas de financiación sostenible para movilizar los miles de millones de dólares de inversión necesarios para transformar los aeropuertos en centros de energía limpia

Los miembros de Airports of Tomorrow incluyen: Airbus, Arup, Atkins, Boeing, Mott MacDonald, Neste, LanzaJet, Dufry, Menzies Aviation, Dallas Fort Worth (DFW), Mundys y sus Aeroporti di Roma, London Heathrow y muchos más.

Alcanzar las emisiones netas cero en la industria de la aviación requerirá una inversión anual de aproximadamente $ 175 mil millones, llegando a $ 5 billones para 2050, para permitir la transición a tecnologías emergentes y métodos de propulsión alternativos como SAF y vuelo propulsado por batería eléctrica / hidrógeno. La iniciativa Airports of Tomorrow reunirá a las principales partes interesadas en el ecosistema de la aviación para ayudar a movilizar este capital y forjar un camino hacia el cero neto.

“Vemos a los aeropuertos como epicentros de actividad estratégicamente ubicados, donde los líderes de todo el ecosistema de la aviación pueden reunirse y trabajar juntos para transformar la industria”, dijo Lauren Uppink, Directora de Estrategia Climática del Foro Económico Mundial. “Si se toman hoy las decisiones correctas de planificación e inversión, los aeropuertos pueden desempeñar un papel fundamental en la configuración de un futuro sostenible para la aviación y otros sectores del transporte. La iniciativa Airports of Tomorrow ayudará a los aeropuertos a aprovechar estas oportunidades, permitiéndoles alcanzar su potencial como centros de energía limpia y abanderados de la economía neta cero”.

El cambio implicará grandes cambios en la infraestructura, tanto dentro como fuera de los aeropuertos. Por ejemplo, se estima que los aeropuertos podrían consumir cinco veces más electricidad de lo que consumen actualmente para alimentar métodos de propulsión alternativos, con una demanda mundial de electricidad para los aeropuertos que alcanzará los 600-1700 TWh de energía limpia para 2050, equivalente a la energía generada por un granja solar de la mitad del tamaño de Bélgica.

La huella terrestre masiva de los sitios de los aeropuertos también permite una nueva infraestructura que normalmente no se ha asociado antes con la actividad aeroportuaria, como granjas solares fotovoltaicas, instalaciones de mezcla para combustibles líquidos y almacenamiento de hidrógeno líquido o gaseoso.

La mayoría de los aeropuertos tienen espacio para la licuefacción de hidrógeno y la infraestructura de almacenamiento, pero no tienen suficiente terreno para generar toda la energía limpia necesaria para alimentar aviones de hidrógeno y baterías eléctricas. Los aeropuertos deberán establecer nuevas redes de suministro y asociaciones para desarrollar y escalar la infraestructura fuera del aeropuerto además de los cambios de infraestructura en el sitio, principalmente en generación de energía, electrólisis y licuefacción, así como el suministro de combustibles de aviación sostenibles.

"Como actor líder en infraestructura de transporte que permite la movilidad de varios millones de personas en todo el mundo", dijo Giampiero Massolo, presidente de Mundys', "vemos la transformación de los aeropuertos hacia una aviación neta cero como un componente básico de nuestra estrategia centrada en infraestructura sostenible y servicios de movilidad integrados y multimodales para mejorar la vida de las personas en movimiento. Estamos ansiosos por trabajar con las principales partes interesadas en el ecosistema de la aviación para ayudar a movilizar la enorme inversión necesaria para transformar los aeropuertos en centros de energía limpia”.

"Los aeropuertos sirven como piedras angulares poderosas del ecosistema de la aviación donde podemos unirnos, colaborar y facilitar la transformación de la sostenibilidad de la industria", dijo Sean Donohue, director ejecutivo del aeropuerto DFW. “Al tomar las decisiones correctas de planificación e inversión hoy, tenemos la oportunidad única de dar forma a un futuro sostenible para la aviación y establecer ejemplos para otros sectores públicos y privados. A través de iniciativas como los Aeropuertos del Mañana, nos dedicamos a aprovechar estas oportunidades, desbloquear todo nuestro potencial como centros de energía limpia y establecer el estándar para la economía neta cero”.

“Cualquier camino para lograr una aviación neta cero requerirá una transformación fundamental en el suministro de energía, con implicaciones tanto en la infraestructura aeroportuaria como en las redes de energía más amplias”, dijo Graham Bolton , líder de práctica global para aviación, Mott MacDonald. “Al considerar el aeropuerto como parte de un ecosistema más amplio, podemos desarrollar nuevas soluciones que faciliten la descarbonización de la aviación y brinden beneficios comunitarios más amplios. Como Mott MacDonald, ya estamos integrando experiencia en aviación, energía y clima para ayudar a los aeropuertos a cumplir con sus compromisos ambientales y sociales; y estamos emocionados de construir sobre esto como campeones de Airports of Tomorrow”.