El impulso global a las renovables y los nuevos planes para descarbonizar el transporte aéreo y marítimo marcan la semana
Triplicar la capacidad mundial de energías renovables para 2030 se ha convertido en una de las acciones más determinantes de esta década para mantener el límite de 1,5 °C de calentamiento global. En la cumbre climática COP28, realizada en diciembre de 2023, los líderes internacionales alcanzaron un acuerdo histórico para elevar la capacidad renovable global hasta al menos 11 TW para 2030.
Tanto la Agencia Internacional de la Energía (IEA) como la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) coinciden en que este nivel de despliegue es la vía óptima para mantener vivo el objetivo climático.
Sin embargo, pese al compromiso de triplicar la capacidad y al constante aumento anual de instalaciones renovables, los objetivos nacionales actuales solo proyectan un poco más que una duplicación de la capacidad para finales de la década. Esto muestra una brecha relevante entre la ambición global y la planificación concreta a nivel país.
2. Brussels unveils new plans to boost sustainable fuels for aviation and maritime transport
The European Commission has adopted a major transport package aimed at boosting investment in renewable and low-carbon fuels for the aviation and maritime sectors, as part of its broader strategy to decarbonize mobility and strengthen Europe's industrial competitiveness.
The initiative, which includes the Sustainable Transport Investment Plan (STIP), sets a common framework to scale up the production and deployment of sustainable fuels across the EU. The Commission estimates that meeting the bloc’s climate goals under ReFuelEU Aviation and FuelEU Maritime will require around 20 million tonnes of sustainable fuels by 2035, representing an investment need of approximately €100 billion.
La red de infraestructuras de recarga de acceso público en España suma un total de 48.907 puntos operativos a fecha de 1 de noviembre de 2025, según los datos recopilados por AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) a partir del conjunto de operadores de recarga (CPOs) nacionales. Esta cifra supone un incremento del 7,77% respecto al volumen registrado el 31 de diciembre de 2024.
El crecimiento más destacado se concentra en los puntos de recarga de alta potencia. Los cargadores con potencias comprendidas entre 50 y 250 kW han aumentado un 83,63%, mientras que los de más de 250 kW lo han hecho en un 53,33%. También las infraestructuras de recarga rápida (entre 22 y 50 kW) han registrado una evolución positiva, con un aumento del 15,45% hasta el 1 de noviembre.
En el análisis territorial, Cataluña, Madrid y Andalucía se mantienen como las tres comunidades autónomas con mayor volumen de puntos de recarga, concentrando entre las tres casi el 50% de las infraestructuras de acceso público en España.
China has introduced a new market-based pricing mechanism for renewable energy following an unprecedented expansion of wind and solar capacity in the first half of 2025. The country added 264 GW of new renewable capacity during this period — double the installations recorded in the same timeframe in 2024 — as developers rushed to secure projects under the previous pricing framework.
According to Wood Mackenzie, the expiry of the “no-auction” pricing mechanism on 1 June triggered a wave of accelerated project development. Under that system, renewable projects were guaranteed long-term contracts with price stability linked to provincial coal benchmark rates, offering developers predictable returns and reduced investment risk.
México fue elegido para liderar la Alianza Latinoamericana de Hidrógeno (Alianza) por el periodo 2025-2027, con Israel Hurtado, presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno y Transición Energética (H2México), designado como Secretario General mediante votación de los países miembros. La Alianza está conformada por Brasil, Argentina, Colombia, Perú, Uruguay, Costa Rica, Chile y México.
Al frente de la Alianza, Hurtado impulsará el intercambio técnico y la generación de conocimiento propio, mediante análisis, reportes y estudios elaborados por los miembros del organismo. Entre sus primeras acciones se encuentra dar mayor visibilidad a los proyectos de hidrógeno limpio que se están desarrollando en México.
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